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日前,经江苏省环境监测中心与省气象台会商,预计自12月9日起江苏大气污染将进一步加重并持续,13个设区市空气质量可达中度到重度污染,《江苏省重污染天气应急预案》橙色预警8日启动。自8日12时起,连云港和盐城两市启动重污染天气橙色预警,其余11市重污染天气黄色预警升级为重污染天气橙色预警。在全省重污染天气应急启动后,江苏省生态环境厅近期已组建八个督查组开展省级暗查。北京市环境保护监测中心8日发布称,8日凌晨开始,北京的城区和南部地区受到区域重污染及大雾高湿条件影响,污染水平迅速升高。9时起,北京全市PM2.5均值达到“5级重度污染”。据介绍,6日起,受较大范围静稳、逆温、高湿等不利气象条件影响,华北平原地区逐渐发展形成连片的空气重污染,部分城市短时达到“6级严重污染”。国家大气污染防治攻关联合中心已及时组织专家会商,对污染成因和发展形势进行分析研判:6日起,京津冀及周边地区、汾渭平原、河南南部及湖北北部出现连片污染。污染首先形成于“2+26”城市南部和关中地区,随后发展至区域性污染,整体程度为“4级中度污染”至“5级重度污染”。7日夜间在偏南风作用下,污染沿西南通道和东南通道传输,并叠加北京本地机动车排放,使北京市PM2.5浓度升高。专家指出,需进一步加强“2+26”城市上风向城市燃煤、机动车和工业源的管控,特别是加强西南通道沿线城市燃煤管控的力度。为减轻污染程度,截至8日,天津、河...
发布时间: 2019 - 12 - 22
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混凝土材料一旦开裂,其耐久性会迅速衰减,人们一直在期待混凝土能像皮肤一样自感知、自愈合。如今,微生物的介入会给冰冷的混凝土赋予新的功能,实现了混凝土裂缝自修复、抗渗漏、防腐蚀等智能化效果的提升和发展。为了迎合对建筑材料和结构提出的功能智能一体化要求,对存在潜在损坏危险的混凝土表面进行有效保护、对造成裂纹和损伤的混凝土结构进行自修复,使混凝土结构具备自防护功能,是具有很大经济、社会效益的事情。自修复混凝土可以解决用传统方法难以解决和不能解决的技术关键,它对确保高层建筑、桥梁、核电站等重大土木基础设施的安全和长期的耐久性,以及减轻台风、地震冲击等诸多破坏因素方面有很大的应用潜力,对确保建筑物的安全和耐久性都极具重要性,也对传统的建筑材料研究、制造、缺陷预防和修复等都提出了强烈的挑战。混凝土如何自修复?本文将为您介绍太原理工大学李珠教授、张家广副教授的研究成果,微生物与膨胀珍珠岩相结合的自修复混凝土技术——这一技术为微生物制造建材技术的提出奠定了坚实基础。成果目前已经发表于Elsevier出版集团Construction and Building Materials杂志。好氧嗜碱微生物的裂缝自修复混凝土   在外力或其他因素作用下混凝土难免会产生微裂缝,导致其力学性能和耐久性降低,有必要研制一种具有裂缝自诊断和自修复的混凝土材料。本技术涉及一种使用好氧嗜碱微生物的裂缝...
发布时间: 2019 - 12 - 22
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1、布线前,仔细检查电缆是否完好,有无破损,断路和短路现象,电力电缆的绝缘和电阻状况是否良好,接线时应按设备电路原理图操作,不能只核对拆线记录,严禁私自篡改电路;2、因元器件变更或电路缺陷的改进应备案记录;3、电路走向应尽量远离油路和高温、潮温区域,避免电路和油路交叉布置,如有交叉,应严格做好油路密封;4、电缆沟(槽)位置应设安全警示牌和严防油污警示牌,各部分接地应与接线同时进行,并且必须可靠,照明线路应和整机电路同步布置安装;5、电力电缆不能单相加金属套管,以防发热损坏;6、控制和信号电缆宜与电力电缆分开布设计,可将电力电缆设完后用沙土隔层或用线管(槽)分隔布置,线路应注意隐蔽和防护,做好美观清楚,拐角部位用软胶铺垫,防止机械振动磨损电路接线至少由两人一起进行,分别负责接线操作和检查核对防止错接,线路接头必须使用线耳,并且防止紧接、重挂,以防脱落。青岛辉特搅拌站机械设备有限公司是一家集生产与研发于一体的建设机械专业化生产厂家,所研发与生产的HZM,HZN,HZS系列搅拌站及JZR系列搅拌机,PLD系列配料机等产品已通过ISO9001质量管理体系认证及AAA信标信用评估,得到广大客户一致好评。青岛辉特搅拌站机械设备有限公司期待您的莅临参观,洽谈合作!座机:0532-58099990邮箱:sj@sisoul.cn地址:山东省青岛市城阳区玉皇岭工业园
发布时间: 2019 - 12 - 21
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为了保证搅拌站的正常运行,延长设备的使用寿命,安全、高效,特制作了搅拌站安全生产操作细节。一,班前检查1 、 每班开机前,操作人员要对搅拌主机减速箱油量、卸料闸门油压泵油量、搅拌轴轴头油量(应多于1/2)、润滑油量是否充足、压力是否正常、各油管及接头有无断裂和脱落,皮带输送机、螺旋输送机等部位的润滑点进行检查,并加注润滑油脂。2 、检查搅拌机内是否有金属物,叶片、衬板等固定螺栓有无松动现象。3 、 合上总电源开→关合上控制电源开关→合上净化电源开关→合PLC电源开关。合上工控电源开关→启动监控程序,检查监控箱各监测指示灯有无异常(油量,油温、润滑袖马达工作状态)。4、  空载启动搅拌主机皮带输送机运转10分钟怠温并检查运转是否正常,有无异响,输送皮带有无走偏和断裂(如发现异常立即通知机修班进行排除)。5 、 启动空压机,检查运转是否正常,气路有无漏气,气路压力应保持在0.55~0.7Mpa,砼拱气压应0.02Mpa。6  、检查供水系统,液态外加剂系统,运转正常管路畅通,且无渗漏。水池和液态外加剂罐液量充足。7 、 检查各处卸料门、电磁阀,气缸启闭是否正常,各行程开关,信号线路工作是否正常。8 、 用手动方式点动螺旋输送机,检查运转是否正常。加注润滑脂。9  、严禁带负荷启动和中途停机,如遇停电和其它意外事故而停机,先关掉总电源,立即打开搅拌机下卸料门...
发布时间: 2019 - 12 - 21
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冬季来临,气温降低,由于工程机械设备长期处于室外,对于混凝土泵车来说,出车前预热发动机是必须的。但是当泵车到达施工现场后,部分泵送系统还要进行预热,否则就无法正常施工。为避免设备出现此类故障,今天给大家讲讲,如何给泵车预热?为什么要预热呢?泵车上装预热主要针对泵送液压系统。这是因为,在低温条件下液压油粘度上升,流动性下降,致使管路中流动阻力增大。在液压油粘度很高的状态下,处于负载工作状态的液压泵会发生吸油困难,甚至会发生“吸空”现象,液压泵会因为润滑不良造成过度磨损。所以泵车上装在正式泵送施工之前,必须进行充足的预热。特别是在冬施阶段,由于液压系统的原始温度更低,上装预热更为重要。泵车上装预热的通常做法,是在发动机运转的情况下接通上装取力。当液压泵被动运转一段时间后,液压油温度上升到规定数值,液压油粘度也就达到了正常工作状态,上装预热就完成了。这种公认的预热操作方式看似简单,其实不然。泵车上装的预热操作如果在正确的状态下进行,就可以有效降低上装液压系统的磨损和故障率。反之,不正确的预热行为必然加剧设备的磨损。以下我们介绍一下泵车上装预热的正确操作方法。泵车上装如何正确预热?1、主油泵逐步提升排量的原理液压泵空运转过程中,轴承和配油盘等部件由于运动摩擦将不可避免地发热,这些热量逐渐传递给周围的液压油,会使液压油的温度逐渐升高,粘度逐渐降低。一段时间之后,可以调整液压泵斜盘发生比较小的...
发布时间: 2019 - 12 - 20
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近日,29个联网收费省份的24588套ETC门架系统建设和48211条ETC车道建设改造已于10月底前全部完工。高速公路入口称重检测系统建设改造完工率达到100%;山西、天津、江苏、江西、山东、四川、陕西、甘肃等8个省份已经全面实施入口称重检测。  但是,因部分地区出现了治超标准执行不统一等问题,令物流运输车司机无所适从,尤其是水泥运输车辆,举个例子,总重36吨的四桥车在执行地方标准的陕西上了高速,但进入到执行国家标准的甘肃后,标载是31吨,要求卸货至标准值,并接受处罚。对货车司机来说损失就大了。不过,也有货车司机表示,希望货车的最高载重可以恢复55吨,各车型都恢复以前的限值,现在的制度大浪费资源了,而且,货车司机根本伤不起!前四后八的自卸车规定31吨,车自重就有18吨,只能拉13吨货,跑一趟下来,还不够油钱。 12月17日,交通运输部办公厅发布特急文件《关于进一步规范全国调整公路入口称重检测工作的通知》(交办公路明电【2019】117号)(以下简称“《通知》”)。《通知》直指全国部分地区治超标准不统一的问题。为进一步规范高速公路入口称重检测工作,切实维护公路货运企业合法权益,根据相关法律法规和规定,有关通知如下:一、严格执行全国统一的违法超限超载认定标准。严格按照《交通运输部 公安部关于治理车辆超限超开车联合执法常态化制度化工作的实施意见 (试行)》...
发布时间: 2019 - 12 - 20
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