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在现今的混凝土行业中,由于部分原材料供货商质量意识淡薄和缺乏诚信以及资源的匮乏等原因,造成原材料质量不稳定,并由此带来混凝土质量不稳定。在来不及进行试验检测和试配调整的情况下,施工一线的工程师们应该如何作为,进而最大可能地保证混凝土质量?这是一个似乎“不便于”讨论,但又客观存在、经常发生、急需解决的问题。力求成为一个“经验丰富的中医”小编认为,在没有条件进行精确的试验验证的情况下,工程师们应有能力通过观感对已发生的变化做出准确的判断,并对配合比作出适当调整,以适应这种变化,就像中医一样,对病人“望、闻、问、切”后便能开出药方。混凝土也是如此,不同的工程,混凝土服役的环境不同,受力特点不同,原材料质量不同,施工方法不同,操作工人不同,所以,混凝土的配方也不能相同。没有完全一样的工程,也就没有完全一样的配合比,否则,国家只需颁布配合比速查表,大家查表使用,而无需进行配合比设计。研究手段的相似性。中医在诊断病情时采用的手段是“望、闻、问、切”。一个经验丰富的混凝土材料工程师,可以使用“看、问、听划、摸、捻、抹”等简易快捷的手段感知混凝土质量,二者都不借助于检测仪器,快速做出判断并及时处置。用变化的眼光看待混凝土我们不能希望一个配合比通过试验室试配和现场验证后使用一个月,甚至一年,这是不符合逻辑的。笔者的体会是,一个配合比能使用三天就很意外了,如果我们力求完美,一个工班几次调整配合比是常有...
发布时间: 2020 - 09 - 18
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目前很多搅拌站从开始使用除尘设备效果就不够理想,一些除尘设备刚刚使用不久就发生了堵塞的问题,都存在粉尘超标的问题,严重的进入搅拌站后都下不去脚,筒仓只要是上料就会冒灰,甚至不能够看出筒仓表面的油漆。这其中的原因有除尘设备的选择不够合理,也有可能是使用者使用不当所造成的。搅拌站的粉尘来源有:(1)称量斗上料,把料仓中的粉料输送到粉料称量斗的时候会产生粉尘。(2)骨料的投料,沙石从骨料仓输送到称量斗的时候,因为输送机与集尘料斗之间有落差,皮带机在抛投骨料的时候就会产生粉尘。(3)混合料在往主机投料的时候会产生粉尘,散装物料罐车在往料仓打料的时候,物料的落差就很容易产生粉尘,而且还会有仓内压力。对于这种料仓,不仅仅要考虑料仓的除尘,还应该考虑仓内压力释放的问题。一、 搅拌站除尘存在的问题1、主体部分除尘存在的问题当前搅拌站主体部分的除尘采用的是脉冲反吹式的除尘器,除尘器都是通过高压空气以脉冲方式周期间歇式地吹入滤芯里面,把粘附在滤芯外表面的灰尘吹落。这种除尘器的效率很高,但是,需要把粘附在滤芯外表面的灰尘吹落才算满足了要求。如果除尘器的设计有问题,或者是外部环境因素不合理都可能会影响除尘的效果。这种除尘器的设计是在没有关闭风机的情况下来进行的,因为风机有吸力,所以脉冲吹落的灰尘没有办法全部沉降到集尘斗的底部,被吸回滤芯上;还有一种情况是主机内的潮气比较大,会把除尘机的进气管接在拌合机上,...
发布时间: 2020 - 09 - 17
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江苏无锡立交桥坍塌事故让我们悲痛不已,事后,桥面侧翻的原因直指一台装着6个钢卷的大货车,不用多说大家也应该明白什么意思,超载可能是导致此次事故的元凶。一台限载38.5吨的加长大货车,一次性拉了160吨的货,超载高达315%,这组数据让人看了咋舌。对于超载的问题,可谓屡禁不止,运输成本增加,货运利润降低,一些厂家不得不铤而走险,通过超载来降低成本。不过,随之而来的是各种因为超载所带来的安全隐患。这次事故,又一次给我们敲响了警钟。不光是这些大型的货运卡车,混凝土搅拌车一直以来也是超载的重灾区,也是行业的常态。可以很肯定地说,几乎市面上100%的搅拌车都有超载的嫌疑,大家心照不宣。要知道一台车多拉一方混凝土,利润是非常可观的。所以,搅拌车厂家为了迎合市场的需求,也为了让自己的产品卖得更好一些,不得不在搅拌筒的容积上面做手脚。在确定一台搅拌车是否超载之前,我们需要了解下面三个概念:几何容积、搅拌容积和搅拌车容积分别指什么?1、几何容积:搅拌桶实际几何容积,它是指搅拌罐在设计时,用数学方法计算出来的容积大小。2、搅拌容积:搅拌车至于水平位置,搅拌桶能容纳最大的未经搅拌的混凝土物料(包括水),并能搅拌出运至混凝土的量(以捣实后的体积计),是搅拌车能够装载混凝土物料混合物(包括水、水泥、沙石等)不产生漏料现象的最大容量。一般我们日常称的几立方搅拌车都是指搅拌车的搅拌容积。3、 搅拌车容积:搅拌车...
发布时间: 2020 - 09 - 14
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转眼进入了秋季,昼夜温差加大、风沙天气增多,尤其是在北方。对于混凝土搅拌站来说,做好秋季保养工作至关重要!秋季做好保养,使得搅拌站机械设备的使用寿命增长,也是提升工作效率的有效途径。对于搅拌站的秋季保养要点,下面总结了几个重点方面:1、搅拌主机的保养混凝土搅拌站在生产一段时间后,对于搅拌主机要进行定期的清洗与保养。例如:检查搅拌叶片、衬板和刮板之间的间隙;查看搅拌主机是否有抱轴的现象;查看卸料门和上料斗是否灵活及密闭等,如有问题,及时检修。2、辅件的保养秋季昼夜温差加大,在混凝土搅拌站结束一天工作后,要将水箱、外加剂泵和水泵中的残留水清理干净,以防夜间结冰损坏泵管。3、皮带机上料系统的保养混凝土搅拌站中皮带输送机起着输送物料的重要作用,其中电动滚筒在工作一定时间后需要更换,而且需要勤换油,换油之前应将减速机内部油全部放完,做法是旋转滚筒,将两个油塞同时旋开,并旋至最低位置。减速电机内部注油量一定要严格按照名牌中的数值,油量过多或过少都会影响电动滚筒的正常运转和使用效率。4、使用一周后需要检查的部分检查搅拌站各个部分衬板的固定螺钉是否有松动的迹象;检查电器中的接触器,是否损坏和烧坏;检查空压机箱内润滑油的质量,必要时更换;检查搅拌臂、叶片和刮板的磨损情况,必要时更换和调整间隙。入秋之后,对于混凝土搅拌站的保养要尽可能做到全面,避免因气候原因给搅拌站带来设备故障问题。
发布时间: 2020 - 09 - 11
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9月4日,湖南武冈市湾头桥镇人民政府牵头,组织湾头桥镇综合行政执法大队、征信局电力执法大队、湾头桥供电所等部门,在邵阳市生态环境保护局武冈分局、科工信局等部门的协助配合下,关停取缔该镇5家“散乱污”非法混凝土搅拌站。按照全面排查、分类整治、依法依规、落实到位的要求,结合“淘汰取缔一批、整治提高一批、搬迁入园一批”的原则,2018年12月20日前武冈市对列入淘汰类“散乱污”企业依法依规完成关停取缔,做到“两断三清”(断水、断电,清除原料、清除产品、清除设备),实行挂账销号,坚决杜绝已取缔“散乱污”企业异地转移和死灰复燃。2019年开展“回头看”,发现一起取缔一起。到2020年,“散乱污”企业及集群综合整治基本完成。深入贯彻落实党中央、国务院和省委省政府及邵阳市委市政府关于打好污染防治攻坚战的决策部署,依法依规综合整治全市“散乱污”企业,严厉打击环境违法行为,切实解决影响经济社会发展和损害群众健康的突出环境问题。本次行动查处关停的5家非法混凝土搅拌站长期存在“散乱污”现象,以修建农村公路为名建设为数众多的非法预拌混凝土搅拌点,粉尘、噪音污染严重,对周边群众的生产生活带来严重影响。且绝大部分建设在农村主要公路旁,经常出入重型搅拌罐车辆,散落大量碎石在公路,对过往行人、出行车辆安全行驶构成严重影响。混凝土未经任何质量检测,对修建的房屋质量构成严重的安全隐患。目前武冈市仅有4家(位于园区的中...
发布时间: 2020 - 09 - 10
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随着城市现代化建设进程不断推进,商品混凝土使用量不断增加,购买混凝土搅拌站设备的用户不断增加,根据用户反映的情况发现商品混凝土搅拌站普遍存在三个问题,这些问题严重影响着砼的质量。1.砂石混堆,料底污染严重很多混凝站的砂石料场直接与土地相接,没有混凝土垫层,一旦下雨砂石和泥土掺和;有些商混站有混凝土垫层,但门口没有车辆清洗装置,进场所有车辆没有清洗车轮的程序和措施,每天车辆进出混凝土搅拌站,所携带的泥土造成料场砂石中含泥量严重超标;同时堆料场料底每天不清理,车辆来回碾压使之成为土石混合料,装载机传堆时又把土石料传入大石堆。砂石混堆现象严重。不少混凝土搅拌站砂石混堆,有些甚至没有挡墙;有些堆料高过挡墙,造成混堆;有些在挡墙外砂石卸料时已经严重混堆。进大料斗时,由于隔挡板矮使得两边料混堆;或装载机反复装不同料,斗内往往不卸净,造成又一次出现砂石混堆,有些料斗中竟有三种料。2.水泥批量不清,标识不清商混站水泥罐只能装入部分工程用量,后期需要持续续加,有些商混站的进场水泥未等3天复试报告就加入水泥罐投入使用,甚至有些甚至连1天安定性复试也不等,直接投入使用,这完全就是在冒险使用。有些商混站甚至都没有水泥厂家的3天报告,更是在冒险。大量散装水泥在不清罐的情况下就已装入,以致观众不同生产日期、品种、等级、厂家的水泥成了大杂烩。正确的做法是在散装水泥旁加上标识牌,标识牌上应有厂家、品牌、品种、等级...
发布时间: 2020 - 09 - 08
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