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像其他任何东西一样,混凝土结构会随着时间的流逝而变脏,并且清理它们很麻烦。但是,现在科学家已经开发出他一种全新的自清洁混凝土,可以省去这些不必要的步骤。一般而言,自清洁材料通过结合疏水(防水)表面而起作用,这些表面会导致液体成珠状并滚落下来,同时可以让灰尘和污垢随着液体被带走。但是,此前在混凝土中添加疏水性材料的尝试还没有完全取得成功。例如,当用作表面涂层时,它们最终会随着时间的流逝而被刮擦或磨损。当在潮湿的状态下混入混凝土中时,它们在干燥时会降低其强度。在徐欣教授的带领下,中国科学技术大学的研究人员提出了另一种选择。他们首先将湿混凝土与油、乳化剂和称为聚二甲基硅氧烷(PDMS)的疏水性有机硅聚合物结合在一起。然后使该混合物形成液滴,并散布在整个混凝土基体中。随后他们将混凝土干燥并加热时,油蒸发了,留下了滴有小滴PDMS涂层的孔。事实证明,所得材料具有高度疏水性-排斥多种液体-同时还具有重量轻和坚固等特点。更重要的是,即使经过打磨,也不会暴露在极端高温和刺激性化学药品的影响下,它仍保持其自清洁的质量。另外,它还被发现具有很好的吸声效果和隔热性能。科学家们希望这种混凝土不仅可以用于建筑物和其他结构,还可以用于医院等环境中的抗细菌表面。科学家最近在美国化学学会《应用材料与界面》杂志发表了有关该研究的论文。文章来源于网络,若有侵权,请及时联系删除
发布时间: 2019 - 11 - 22
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混凝土裂缝产生的原因一、荷载引起的裂缝     混凝土在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝, 次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。荷载裂缝特征依荷载不同而异呈现不同的特点。这类裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严重部位。但必须指出,如果受压区出现起皮或有沿受压方向的短裂缝,往往是结构达到承载力极限的标志,是结构破坏的前兆,其原因往往是截面尺寸偏小。二,温度变化引起的裂缝     混凝土具有热胀冷缩性质,当外部环境或结构内部温度发生变化,混凝土将发生变形,若变形遭到约束,则在结构内将产生应力,当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。在某些大跨径桥梁中,温度应力可以达到甚至超出活载应力。温度裂缝区别其它裂缝最主要特征是将随温度变化而扩张或合拢。三,收缩引起的裂缝     在实际工程中,混凝土因收缩所引起的裂缝是最常见的。在混凝土收缩种类中,塑性收缩和缩水收缩(干缩)是发生混凝土体积变形的主要原因,另外还有自生收缩和炭化收缩。塑性收缩。发生在施工过程中、混凝土浇筑后4~5小时左右,此时水泥水化反应激烈,分子链逐渐形成,出现泌水和水分急剧蒸发,混凝土失水收缩,同时骨料因自重下沉,因此时混凝土...
发布时间: 2019 - 11 - 22
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根据天津市空气质量预测和会商结果,受不利气象条件影响,2019年11月20日起天津市将出现重度污染,符合《天津市重污染天气应急预案》(津政办发〔2019〕40号)规定的重污染天气橙色预警条件。经市政府批准,现发布重污染天气橙色预警,从11月20日18时起启动Ⅱ级(橙色)应急响应,做好重污染天气应对工作。强制性减排措施:1.工业企业按照重污染天气应急减排清单,严格落实相应的应急减排措施。2.停止室外建筑拆除、喷涂、粉刷、切割、护坡喷浆作业。3.除涉及重大民生工程、安全生产及应急抢险任务外,停止所有施工工地的土石方作业(包括停止土石方开挖、回填、场内倒运、掺拌石灰、混凝土剔凿等作业,停止建筑工程配套道路和管沟开挖作业)。4.未安装密闭装置的煤炭、建筑垃圾、渣土、砂石料等运输车辆禁止上路行驶。5.除涉及重大民生工程、安全生产及应急抢险任务外,施工工地、工业企业厂区和工业园区内,停止使用国家第二阶段及以下非道路移动机械(清洁能源和紧急检修作业机械除外)。6.除涉及重大民生工程、安全生产及应急抢险任务外,所有水泥粉磨站、渣土存放点全面停止生产、运行;全市混凝土搅拌站和砂浆搅拌站停止生产,严格落实封闭、苫盖等降尘措施,并增加洒水降尘频次。7.各区采取科学措施,根据空气温度及相对湿度,对辖区内主要道路适时调整湿法作业频次,降低湿法作业频次时应适当加大吸扫作业力度。8.本市及外埠中型重型载货汽车在...
发布时间: 2019 - 11 - 21
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官方再次通报2019年11月16日,长沙住建官微再次公布了待核查37个项目检测鉴定情况!后续鉴定的37个在施项目中,有32个项目混凝土强度满足设计要求。另有高新区祺鑫星座项目、中梁·长沙市岳麓区053号地块项目二标、湖南家辉遗传与生殖专科医院项目二期,望城区宝湾国际电商物流港项目、思源九年一贯制学校项目一标段共5个项目正在检测鉴定中。根据专家调查已形成初步意见:拓宇混凝土厂家存在质量控制不严情况,施工单位在浇筑过程中有随意加水现象。公安机关已控制涉事搅拌站法人,启动立案调查,参见主体各方追责程序启动!这次事故再次提醒我们,建设单位要有企业品控动作,对于项目涉及结构安全的实体一定要进行例行抽检!混凝土加水问题屡禁不止!混凝土施工过程随意加水的危害(1)加水改变混凝土原有配合比:商品混凝土配合比都是经过试配确定好的,已经考虑施工现场影响因素,现场加水后改变原来的配合比,导致水灰比变大,混凝土强度降低。(2)加水后造成混凝土形成薄弱点/面:商品混凝土现场加水后搅拌不均匀,产生浮浆,导致混凝土形成薄弱层,强度不均匀,最终影响混凝土的整体强度。(3)加水后导致混凝土密实度降低,造成混凝土自防水能力下降,尤其是混凝土浇筑后初凝前加水的情况。屡禁不止的施工现场在混凝土施工实践中,现场加水现象十分常见而且屡禁不止。一方面是由于施工人员质量意识淡薄,为方便施工随意加水,另一方,混凝土工作性...
发布时间: 2019 - 11 - 21
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一混凝土搅拌站建设之前应审核以往建设一个工厂,都要遵守基本建设程序,要经过严格的工艺设计及审核,避免在设计上出现错误。现今出现很多私营混凝土企业,建站时,图省图快,忽视工艺设计及审核,造成很多缺陷。搅拌站工艺设计并不复杂,但规划不好会给生产造成很多不便。很多搅拌站,没有工艺设计审核这一环节,搅拌站建成生产之后,才发现许多不合理的地方。搅拌站建设之前,一定要先有工艺设计,通过工艺设计审核,重点是施工之前审核,确定合理的方案,修改不合理设计,在土建施工和设备安装前,将缺陷改掉。因此建议搅拌站建设之前,一定要仔细选择审查工艺设计方案,对于可能出现的各种情况进行规划,采用科学、先进、符合环保要求的工艺方案,避免工艺设计不合理或失误,造成运行成本上升,或返工整改,造成经济损失。投资人应聘请有经验的各个专业(质量、设备、环保、安全、试验室等)技术人员参与审核。二骨料仓配置现在流行的混凝土搅拌站,每条生产线,骨料配料仓一般设计为4个:2个粗骨料,2个细骨料。但实际使用时,由于生产混凝土的种类非常多,生产混凝土的骨料现在常用的石子有细石,细骨料有河砂、机制砂、石粉、粗砂、细砂等,需要搭配使用,4个仓是不够用的。当今时代,混凝土品种繁多,所用骨料种类也多。常需要多种骨料搭配使用。骨料要根据混凝土质量要求和施工环境合理组合。好的骨料用在质量要求高的混凝土中,差的骨料用在强度低的混凝土中,但最终要保证混...
发布时间: 2019 - 11 - 20
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每年11月下旬开始,我国的黑龙江、吉林、辽宁、新疆、西藏、内蒙古等大部分地区都步入了降雪寒冷天气。寒冷的气候环境条件对我们搅拌站产品的使用提出了严峻的挑战,为了能使搅拌站在恶劣的气候条件下顺利使用,需要我们的客户及售后服务工程师掌握一些必备的产品冬季维护保养知识。下面我们就来聊一聊,怎么样来呵护我们的产品。供水系统保养须知1、水泵需按要求定期润滑;2、水泵长时间停止使用时,需将管内的水放干净,如装了截止阀的,特别注意放空截止阀处的水;3、冬季使用需保障管内水流正常流动,为防止冻结可增加保温管路;4、定期查看供水管路的接头,因为接头处容易积存水。5、如遇水泵结冰卡住叶片导致电机堵转,请立即关闭水泵电源,用热水浇水泵壳体化冰直至电机轴能自由盘动,不得强行开启水泵以免造成部件损坏。供气系统保养须知(一)、冷凝水排放:  冷凝水排放涉及到整个气动系统,从空压机、气罐、管道系统及空气过滤器和自动排水器等。在作业结束时,应将各处冷凝水排放掉,以防夜间温度低于零度,导致冷凝水结冰。由于夜间管道内温度下降,会进一步析出冷凝水,故气动装置在每天运转前,也应将冷凝水排出,注意查看自动排水器是否工作正常,水杯内不应存水过量。(二)、检查润滑油:  1、在气动装置运转时,应检查油雾器的滴油量是否符合要求,油色是否正常,即油中不应混入灰尘和水分等;  2、油雾器最好一周补油一次:补油时要注意油量减少情况。若...
发布时间: 2019 - 11 - 20
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